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產(chǎn)品使用手冊需包含該部件的功能及用途、技術(shù)說明、安全說明、性能特點、使用范圍和方法以及常見故障識別和處理。
1. 前言
816:
森瑟科技發(fā)展有限公司(以下稱:森瑟公司)產(chǎn)品:鐵路機(jī)車專用加速度傳感器816是基于MEMS(硅微機(jī)械)原理開發(fā)和制造的高精度加速度傳感器,產(chǎn)品可為鐵路機(jī)車的各種行駛狀態(tài)提供線性及高分辨的加速度測量,該測量信號可作為機(jī)車舒適度,行駛質(zhì)量乃至行駛安全的重要參考依據(jù)。
該傳感器核心技術(shù)為森瑟公司特別定制的,基于MEMS變電容技術(shù)原理將加速度(或傾角)物理量轉(zhuǎn)化成可以遠(yuǎn)程傳輸?shù)碾娏餍盘?,電流信號具有遠(yuǎn)程傳輸不容易受外界信號干擾,信號衰減少等特點,特別適合在長距離,電磁環(huán)境復(fù)雜的高速鐵路環(huán)境應(yīng)用。
2. 主要技術(shù)參數(shù)
3. 電氣連接圖
4. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖和尺寸
5. 安全注意事項
該傳感器為低壓供電,供電對人體無傷害。該類型傳感器為矢量傳感器-加速度具有方向性,所以使用上為需要注意安裝的方向準(zhǔn)確性。
該加速度傳感器為森瑟公司定制部件,隨貨出廠有傳感器的標(biāo)定證書,包含零點,靈敏度,頻率等測試參數(shù)。標(biāo)定證書遺失可以聯(lián)系工廠憑序列號可以免費(fèi)重新打印一次。后續(xù)傳感器參數(shù)重新標(biāo)定可以按照1000RMB/軸的費(fèi)用進(jìn)行服務(wù)。
安裝需要帶扭力顯示的內(nèi)六角扳手,M10X18 mm絕緣安裝螺栓。選配安裝零件有:絕緣墊圈,止動墊,絕緣板等。用戶日常檢測可以使用直流電源,高精度萬用表,高壓測試臺等實驗室設(shè)備進(jìn)行,不作為供貨零件。
硅脂,黃油或者蜜蠟等安裝填充劑為易耗物料,建議用戶選其中一種長期配備,使用后建議使用工業(yè)酒精進(jìn)行清理。傳感器如需要報廢處理,建議退回廠家進(jìn)行拆解并歸類回收,避免直接遺棄。
傳感器出廠時會有專業(yè)的抗沖擊包裝,在轉(zhuǎn)運(yùn)和存儲當(dāng)中應(yīng)使用原包裝進(jìn)行保存。在安裝或者進(jìn)料檢驗過程當(dāng)中臨時放置應(yīng)用海綿包裹保護(hù)傳感器頭部,并避免硬物直接碰撞或者跌落撞擊。
6. 性能特點
傳感器供電為低直流電壓12~30Vdc,該范圍內(nèi)任何電壓值的穩(wěn)定供電傳感器均可正常工作,標(biāo)準(zhǔn)信號范圍為4~20mA,偏置電流12mA(典型值)。內(nèi)部配備屏蔽結(jié)構(gòu),防止外部電磁干擾影響正常傳感信號,同時杜絕傳感器內(nèi)部可能(未發(fā)現(xiàn))的干擾信號對鐵路機(jī)車儀器的影響。
7. 使用范圍
傳感器為一體電纜結(jié)構(gòu),本體為耐日常腐蝕的不銹鋼,電纜護(hù)套為阻燃護(hù)線管,符合鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)要求。傳感器輸出接頭為AMPHENOL鐵路專用接頭,型號: ASGTC-6L-20-07-SC-TD10。
8. 使用方法
參考下面的接線圖對傳感器進(jìn)行供電,連接信號端到電流表(或者隔離器)。注意將內(nèi)部屏蔽連接到信號采集器的接地端。傳感器的零點應(yīng)該是12mA附近,當(dāng)安裝好的傳感方向與重力方向不垂直時零點會有一點偏置,這是地球引力加速度引起的偏置,不影響測試精度?;蝿踊蛘咻p敲傳感器可以得到電流信號的波動,說明傳感器的信號輸出正常。使用當(dāng)中也可以采用串聯(lián)電阻(標(biāo)準(zhǔn)100ohm)或者隔離器的方式將電流信號轉(zhuǎn)化成電壓信號來進(jìn)行采集。
9. 常見故障的識別和處理
該傳感器具有自檢功能,可以在日常維護(hù)中檢驗傳感器的好壞。將傳感器的自檢端口接地,檢測輸出端電流是否為4+/-0.08mA來確認(rèn)傳感器是否正常工作。傳感器如出現(xiàn)不正常信號,如:偏置電流超出12+/-2mA,自檢電流異常,無加速度輸出信號等:
1. 首先檢查接頭的連接狀態(tài),是否接觸良好。
2. 電纜有無明顯外傷或者外力拉扯痕跡。
3. 未連接傳感器的情況下測試供電端口電壓是否正常12~30Vdc。
4. 排除所有信號傳輸路徑異常后,看傳感器頭部有無明顯變形或者脫落,傳感器有一定的抗沖擊性能,如果是有過大沖擊一般會在外殼留下壓痕。
排查以上原因后如判斷是傳感器本體故障需要送回廠家維修,松開螺栓,拔開傳感器電氣插頭即可更換新的傳感器部件。
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